可調(diào)節(jié)托盤(pán)貨架在重型貨架中屬于最基本的一種，可以說(shuō)是最常見(jiàn)的一種。

可調(diào)節(jié)托盤(pán)貨架的地面的利用率不高，實(shí)際上就是犧牲了平面效率，獲取了空間效率，在實(shí)際使用中，如果貨架的高度無(wú)法存儲(chǔ)三層以上的托盤(pán)的話(huà)，我們通常認(rèn)為這種方式就不是很合算了。四層馬馬虎虎，五層或者以上才較合適。

可調(diào)節(jié)托盤(pán)貨架的存儲(chǔ)密度較低，需要較多的通道，所以占地面積較多，這對(duì)于那些小型倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)有一定的局限性，但是為什么還是有那么多的客戶(hù)想要采用這種貨架呢，這和它的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)是密不可分的。

首先，正是因?yàn)樗耐ǖ垒^多，所以它可以提供100%的存取性，并且有很好的揀取效率，出入庫(kù)存取不受物品先后順序的限制。

其次，可調(diào)節(jié)托盤(pán)貨架是組裝式框架結(jié)構(gòu)，安裝簡(jiǎn)易，快捷。可以以75mm為步距調(diào)整橫梁間的位置，更好的滿(mǎn)足倉(cāng)儲(chǔ)物品的要求。

構(gòu)件部分使用優(yōu)質(zhì)原料，焊接牢固，安裝緊密。貨架表面經(jīng)過(guò)處理，具有很高的抗腐蝕能力。

完善的配件體系，適用于各種特殊需要，如果有部件在使用中被損壞，可以很方便的更換。

可調(diào)節(jié)托盤(pán)貨架靈活性較強(qiáng)，除了橫梁的調(diào)節(jié)，還可以按照貨架存取巷道的寬度，區(qū)分為傳統(tǒng)式巷道、窄道式巷道（需配合適當(dāng)型式的叉車(chē)使用）。

任何事物有一利必有一弊，不能因?yàn)槭挛镉斜拙头穸ㄆ淅哉f(shuō)選擇合適的恰當(dāng)?shù)模x擇對(duì)自己更有利的，那才是最好的，可調(diào)節(jié)托盤(pán)貨架的優(yōu)劣就很好的詮釋了這點(diǎn)。