穿梭車系統是物流裝備技術的一次重大創新，其核心設備是穿梭車。隨著電池、通訊和網絡等關鍵技術的逐步解決，穿梭車被迅速應用于物流系統。穿梭車系統作為一種獨特的自動化物流系統，主要解決了貨物密集存儲與快速存取難題。

根據所處理貨物單元的不同，可以分為托盤式穿梭車系統和料箱式穿梭車系統兩大類，其中，前者是密集存儲的有效解決方案，后者則為拆零揀選而生，主要用于“貨到人”揀選系統。在此，添道貨架為大家重點介紹為密集存儲而生的托盤式穿梭車系統！

托盤式穿梭車系統主要用于密集存儲，其收貨系統中主要包括輸送機（包括提升機）；儲存系統則包括貨架、穿梭車、提升機等，有些也采用堆垛機（AS/RS）完成穿梭車的換層；發貨系統包括輸送機及揀選系統等。有些系統比較簡單，如穿梭板可以自行構成系統，有些系統則比較復雜，如采用機器人完成入庫碼垛和出庫拆垛等。

托盤式穿梭車的應用，徹底改變了密集存儲系統的概念，甚至可以說是一種顛覆。從簡單的穿梭板應用，到子母車，再到四向車系統，其發展軌跡一直圍繞著密集存儲進行。與傳統的AS/RS系統相比，根據方案不同，其存儲密度會提高30%～50%不等，而且最大的優勢是：四向穿梭車不受空間形狀的限制，幾乎可以在任意的空間中布置，這是AS/RS所無法比擬的優勢。雖然AS/RS系統也有雙深度存儲技術以增加存儲密度，但無論存儲密度還是對空間的要求，都與穿梭車優勢相去甚遠。

密集存儲系統的應用場景非常多，傳統的冷庫不僅空間利用率低，而且作業環境非常惡劣，托盤式穿梭車的發明大幅度提升了存儲密度，也改善了作業環境，可謂一舉多得，市場前景非常廣闊。

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